Como encontrar la causa raĆz de las fallas de los tubos de calderas
- Delta Industrial Ingenieria
- 10 may 2022
- 13 min de lectura

Encontrar la causa raĆz de las fallas de los tubos de calderas
¿Alguna vez reparó una fuga en el tubo de la caldera, volvió a poner la unidad en servicio y se vio forzado a desconectarse por otra fuga?
Identificar y corregir la causa raĆz de las fallas de los tubos es esencial para ayudar a disminuir la posibilidad de problemas futuros. Una evaluación integral es el mĆ©todo mĆ”s efectivo para determinar la causa raĆz de una falla. La falla de un tubo suele ser un sĆntoma de otros problemas. Para comprender completamente la causa de la falla, debe investigar todos los aspectos del funcionamiento de la caldera que condujeron a la falla, ademĆ”s de evaluar la falla en sĆ.
Cuando experimente fallas en los tubos, aproveche la experiencia de B&W para ayudarlo a determinar y eliminar la causa raĆz del problema. Nuestros experimentados ingenieros de servicio de campo pueden ayudarlo a recopilar toda la información pertinente. Mejor aĆŗn, permĆtanos ayudarlo a armar un programa completo de evaluación de la condición para ayudar a eliminar los problemas de los tubos antes de que ocurran las fallas.
Los siguientes mecanismos de falla del tubo de la caldera son algunos de los mĆ”s comunes que ocurren en las calderas modernas en funcionamiento. Los hemos organizado en tres secciones y hemos incluido sus sĆntomas, posibles causas, los componentes que normalmente se ven afectados y las soluciones:
Mecanismos de falla junto al agua
Mecanismos de falla junto al fuego
Mecanismos generales de falla
Mecanismos de falla junto al agua
Ataque cƔustico
SĆntomas : pĆ©rdida de pared localizada en la superficie del diĆ”metro interior (ID) del tubo, lo que resulta en un aumento de la tensión y la tensión en la pared del tubo.
Causas : El ataque cĆ”ustico ocurre cuando hay una deposición excesiva en las superficies del tubo ID. Esto conduce a una disminución del flujo de agua de refrigeración en contacto con el tubo, lo que a su vez provoca la ebullición local por debajo del depósito y la concentración de los productos quĆmicos del agua de la caldera. Si se combina con alteraciones quĆmicas del agua de la caldera debido a un pH alto, se genera una condición cĆ”ustica que ataca corrosivamente y descompone la magnetita protectora.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos de pared del horno o cualquier tubo inclinado.
Soluciones : Para evitar la recurrencia de ranurado cĆ”ustico, los operadores deben evitar la acumulación de depósitos excesivos y controlar la quĆmica del agua para que el agua de la caldera no forme cĆ”ustico localmente en Ć”reas donde se concentran los productos quĆmicos. En algunos casos, donde el ranurado cĆ”ustico a lo largo de la parte superior de un tubo inclinado estĆ” asociado con la separación de agua y vapor, dicha separación puede evitarse mediante el uso de tubos con nervaduras. El control de la quĆmica del agua se puede lograr asegurando una quĆmica adecuada del agua de alimentación con tratamientos de agua de calderas de fosfato.

picaduras de oxĆgeno
SĆntomas : Corrosión agresiva localizada del tubo de la caldera y pĆ©rdida de la pared del tubo. Las picaduras pueden actuar como sitios de concentración de tensión que pueden ser puntos de iniciación para mecanismos de corrosión relacionados con la tensión.
Causas : Las picaduras de oxĆgeno se producen con la presencia de un exceso de oxĆgeno en el agua de la caldera. Puede ocurrir durante la operación como resultado de una fuga de aire en las bombas o una falla en la operación del equipo de tratamiento de agua antes de la caldera. Esto tambiĆ©n puede ocurrir durante perĆodos prolongados fuera de servicio, como apagones y almacenamiento, si no se siguen los procedimientos adecuados en el almacenamiento.
La oxidación mĆ”s generalizada de los tubos durante los perĆodos de inactividad a veces se denomina corrosión fuera de servicio. Las superficies mojadas estĆ”n sujetas a oxidación cuando el agua reacciona con el hierro para formar óxido de hierro.
Componentes tĆpicamente afectados : Durante los perĆodos de interrupción, las superficies inundadas o no drenables, como los bucles de sobrecalentador o los tubos de sobrecalentador y recalentador horizontales caĆdos y las lĆneas de suministro, son las mĆ”s susceptibles; tambiĆ©n, cuando se utiliza agua pobremente desaireada para el arranque o para el enfriamiento acelerado de una caldera. En calderas en funcionamiento, es mĆ”s frecuente cerca de calentadores de agua de alimentación y economizadores previos a la caldera.
Soluciones : Siga los procedimientos de almacenamiento adecuados durante las interrupciones de la caldera y mejore el control de oxĆgeno durante el arranque y el funcionamiento de la caldera.

daños por hidrógeno
SĆntomas : microfisuración intergranular. PĆ©rdida de ductilidad o fragilización del material del tubo que conduce a una ruptura catastrófica por fragilidad.
Causas : mĆ”s comĆŗnmente asociado con la deposición excesiva en las superficies del tubo de identificación, junto con una excursión de pH bajo del agua de la caldera. Alteración de la quĆmica del agua, como lo que puede ocurrir por fugas del condensador, particularmente con un medio de enfriamiento de agua salada. Conduce a contaminantes Ć”cidos (pH bajo) que pueden concentrarse en el depósito. La corrosión debajo del depósito libera hidrógeno atómico que migra al metal de la pared del tubo, reacciona con el carbono en el acero (descarburación) y provoca la separación intergranular. Las fallas generalmente, aunque no necesariamente, estĆ”n asociadas con una gran incrustación en la superficie del tubo.
Componentes tĆpicamente afectados : generalmente ocurre en regiones de alto flujo de calor y generalmente se limita a los tubos de pared de agua.
Soluciones : La prevención de incrustaciones en el lado del agua de la tuberĆa, asĆ como un estricto control de la quĆmica del agua, pueden ayudar a prevenir daƱos por hidrógeno.

Ataque con Ɣcido
SĆntomas : Ataque corrosivo de las superficies metĆ”licas del tubo que da como resultado una apariencia irregular o de queso suizo en el diĆ”metro interno del tubo.
Causas : mĆ”s comĆŗnmente asociado con un control deficiente del proceso durante las limpiezas quĆmicas de la caldera, limpieza inadecuada del Ć”cido residual y/o pasivación inadecuada posterior a la limpieza.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos Waterwall.
Soluciones : controle la quĆmica del agua, estĆ© atento a los escondites quĆmicos, mantenga los controles adecuados durante las limpiezas quĆmicas de la caldera.
Corrosión bajo tensión
SĆntoma s: Las fallas se caracterizan por una pared gruesa, grieta de tipo frĆ”gil. Se puede encontrar en lugares de mayores tensiones externas, como cerca de los archivos adjuntos. MĆ”s comĆŗnmente asociado con materiales de sobrecalentador austenĆticos (acero inoxidable) y puede conducir a la propagación de grietas transgranulares o intergranulares en la pared del tubo. Las grietas por corrosión bajo tensión (o corrosión asistida por tensión) generalmente se ramifican con numerosas grietas secundarias pequeƱas asociadas con el Ć”rea de fractura principal.
Causas : Ocurre cuando estÔ presente una combinación de esfuerzos de alta tensión y un fluido corrosivo. El daño resulta de grietas que se propagan desde el ID. La fuente de fluido corrosivo puede ser el arrastre al sobrecalentador desde el tambor de vapor o la contaminación durante la limpieza con Ôcido de la caldera si el sobrecalentador no estÔ debidamente protegido.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos de sobrecalentador y recalentador de acero inoxidable.
Soluciones : Evite los mƩtodos de prueba hidrostƔtica para controlar el arrastre de agua, enjuague despuƩs de limpiar.
Fatiga por corrosión junto al agua
SĆntomas : Grietas transgranulares anchas iniciadas por ID que tĆpicamente ocurren adyacentes a las uniones externas. Las fallas son fallas catastróficas de labios gruesos que se inician a partir de grietas de diĆ”metro interno que estĆ”n orientadas perpendicularmente a la dirección del esfuerzo.
Causas : El daƱo del tubo ocurre debido a la combinación de fatiga tĆ©rmica y corrosión. La fatiga por corrosión estĆ” influenciada por el diseƱo de la caldera, la quĆmica del agua, el contenido de oxĆgeno del agua de la caldera y la operación de la caldera. Una combinación de estos efectos conduce a la descomposición de la magnetita protectora en la superficie del DI del tubo de la caldera. La pĆ©rdida de esta capa protectora expone el tubo a la corrosión. Es mĆ”s probable que el problema progrese durante los ciclos de arranque de la caldera.
Componentes tĆpicamente afectados : las ubicaciones de los accesorios y las soldaduras externas, como los accesorios de buckstay, las placas de sellado y las barras festoneadas, son las mĆ”s susceptibles.
Soluciones : Minimice el nĆŗmero de ciclos, minimice las restricciones en los tubos, reduzca el oxĆgeno disuelto en el arranque.

Mecanismos de falla junto al fuego
Corrosión por cenizas de combustible
SĆntomas : pĆ©rdida de la pared externa del tubo y aumento de la tensión del tubo. Los tubos comĆŗnmente tienen una apariencia picada cuando se eliminan las incrustaciones y los productos de corrosión.
Causas : La corrosión por cenizas de combustible es una función de las caracterĆsticas de las cenizas del combustible y del diseƱo de la caldera. Por lo general, se asocia con la quema de carbón, pero tambiĆ©n puede ocurrir con ciertos tipos de quema de petróleo. Las caracterĆsticas de las cenizas se consideran en el diseƱo de la caldera al establecer el tamaƱo, la geometrĆa y los materiales utilizados en la caldera. Las temperaturas del gas de combustión y del metal en los pasos de convección son consideraciones importantes. El daƱo ocurre cuando ciertos componentes de la ceniza de carbón permanecen en estado fundido en las superficies del tubo del sobrecalentador o del recalentador. Esto puede ser altamente corrosivo.
Componentes tĆpicamente afectados : Sobrecalentadores y recalentadores.
Soluciones : El mĆ©todo mĆ”s directo para reducir la corrosión por cenizas de combustible es usar materiales con concentraciones mĆ”s altas de cromo. En general, los materiales con >20 % de Cr tienen tasas de corrosión por cenizas de combustible significativamente mĆ”s bajas que los materiales con <20 % de Cr. La instalación de protectores de tubos de acero inoxidable austenĆtico se ha implementado con Ć©xito para reducir la corrosión por cenizas de combustible en ubicaciones de calderas que presentan condiciones muy corrosivas. Las adiciones de calcio y magnesio al combustible tambiĆ©n pueden ayudar a mitigar la corrosión por cenizas de combustible.
Oxidación a alta temperatura
De apariencia similar y a menudo confundida con la corrosión por cenizas de combustible, la oxidación a alta temperatura puede ocurrir localmente en Ć”reas que tienen la temperatura superficial del diĆ”metro exterior (OD) mĆ”s alta en relación con el lĆmite de oxidación del material del tubo. La mejor forma de determinar la causa raĆz de los mecanismos de corrosión por cenizas de combustible o de oxidación a alta temperatura es mediante el anĆ”lisis de tubos y la evaluación de incrustaciones y depósitos.
Corrosión junto a la chimenea de la pared de agua
SĆntomas : pĆ©rdida de metal del tubo externo (desperdicio) que conduce al adelgazamiento y al aumento de la tensión del tubo.
Causas : La corrosión se produce en las superficies externas de los tubos de pared de agua cuando el proceso de combustión produce una atmósfera reductora (subestequiométrica). Esto es común en el horno inferior de las calderas de recuperación. Para las unidades que queman carbón, las calderas que tienen quemadores mal ajustados o que utilizan encendido por etapas (con puertos de aire de sobrecalentamiento) pueden ser mÔs susceptibles a regiones localizadas mÔs grandes que poseen una atmósfera reductora, lo que resulta en mayores tasas de corrosión.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos Waterwall.
Soluciones : El método principal empleado para combatir la corrosión de los tubos de las calderas de las paredes de los hornos es el uso de superposiciones de soldadura con alto contenido de Ni/alto Cr en los tubos en los lugares que estÔn experimentando la peor corrosión. Los aerosoles térmicos resistentes a la corrosión también se pueden considerar para esta aplicación.
Fatiga por corrosión junto al fuego
SĆntomas : los tubos desarrollan una serie de grietas que se inician en la superficie del diĆ”metro exterior y se propagan hacia la pared del tubo. Dado que el daƱo se desarrolla durante perĆodos mĆ”s prolongados, las superficies de los tubos tienden a desarrollar apariencias descritas como piel de elefante, piel de caimĆ”n o agrietamiento por agrietamiento. El daƱo se ve mĆ”s comĆŗnmente como una serie de grietas circunferenciales.
Causas : El inicio y la propagación del daƱo resultan de la corrosión en combinación con la fatiga tĆ©rmica. Las superficies del diĆ”metro exterior del tubo experimentan ciclos de estrĆ©s por fatiga tĆ©rmica que pueden ocurrir por el desprendimiento normal de escoria, el soplado de hollĆn o por el funcionamiento cĆclico de la caldera. Los ciclos tĆ©rmicos, ademĆ”s de someter al material a la tensión cĆclica, pueden iniciar el agrietamiento de las escamas externas menos elĆ”sticas del tubo y exponer el material base del tubo a corrosión repetida.
Componentes tĆpicamente afectados : este tipo de fatiga por corrosión de la caldera se encuentra comĆŗnmente en los tubos de la pared del horno de los diseƱos de calderas de un solo paso alimentadas con carbón, pero tambiĆ©n ha ocurrido en los tubos de las calderas tipo tambor.
Soluciones : Reduzca las tasas de rampa durante el arranque y el apagado para reducir las tensiones tĆ©rmicas. Optimice las operaciones de soplado de hollĆn para minimizar el estrĆ©s tĆ©rmico.

Erosión
SĆntomas : el tubo experimenta pĆ©rdida de metal desde el diĆ”metro exterior del tubo. El daƱo se orientarĆ” en el lado del impacto del tubo. La falla final es el resultado de la ruptura debido al aumento de la tensión a medida que el material del tubo se erosiona.
Causas : La erosión de las superficies de los tubos se produce por el choque con las superficies externas. La quema de combustibles con alto contenido de cenizas, como el carbón subbituminoso del oeste de los EE. UU., puede generar mĆ”s problemas de erosión, escoria y ensuciamiento. El medio de erosión puede ser cualquier abrasivo en la corriente de flujo de gas de combustión, pero se asocia mĆ”s comĆŗnmente con el impacto de cenizas volantes o vapor de hollĆn. En los casos en que el vapor del soplador de hollĆn sea la causa principal, la erosión puede ir acompaƱada de fatiga tĆ©rmica.
Componentes tĆpicamente afectados : ComĆŗn cerca de sopladores de hollĆn; en los bordes de ataque de economizadores, sobrecalentadores y recalentadores; y donde hay vórtices o remolinos en el gas de combustión cuando cambia la velocidad o la dirección del gas.
Soluciones : Para la erosión de cenizas volantes, distribuya el flujo uniformemente a travĆ©s de la caldera y considere quemar un combustible con menos cenizas. Optimice las operaciones de soplado de hollĆn para minimizar el impacto daƱino.

fatiga mecƔnica
SĆntomas : el daƱo suele dar como resultado una fisura iniciada por OD. Las fallas tienden a localizarse en el Ć”rea de alta tensión o restricción.
Causas : La fatiga es el resultado de esfuerzos cĆclicos en el componente. A diferencia de los efectos de fatiga tĆ©rmica, el daƱo por fatiga mecĆ”nica estĆ” asociado con tensiones aplicadas externamente. Las tensiones pueden estar asociadas con la vibración debido al flujo de gases de combustión o sopladores de hollĆn (tensiones de baja amplitud y alta frecuencia), o con el ciclo de la caldera (mecanismo de tensión de baja frecuencia y alta amplitud).
Componentes tĆpicamente afectados : las fallas por fatiga ocurrirĆ”n con mayor frecuencia en Ć”reas de restricción, como penetraciones de tubos, soldaduras o soportes.
Soluciones : Identificar y minimizar la fuente de tensiones cĆclicas tĆ©rmicas o mecĆ”nicas.
Mecanismos generales de falla
Sobrecalentamiento a corto plazo
SĆntomas : Las fallas resultan en una ruptura dĆŗctil del metal del tubo y normalmente se caracterizan por la clĆ”sica apertura de boca de pez en el tubo donde la superficie de fractura es un borde delgado.
Causas : Las fallas por sobrecalentamiento a corto plazo son mĆ”s comunes durante el arranque de la caldera. Las fallas se producen cuando la temperatura del metal del tubo es extremadamente elevada debido a la falta de flujo de agua o vapor de enfriamiento. Un ejemplo tĆpico es cuando los tubos del sobrecalentador no se han despejado de condensación durante el arranque de la caldera, obstruyendo el flujo de vapor. Las temperaturas del metal del tubo alcanzan temperaturas del gas de combustión de 1600F (870C) o mĆ”s, lo que conduce a la falla del tubo.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos de pared del horno, sobrecalentadores, recalentadores.
Soluciones : AsegĆŗrese de que no existan obstrucciones dentro de los tubos y codos. Siga los procedimientos prescritos de apagado y arranque para hervir cualquier condensado.

Sobrecalentamiento a largo plazo
SĆntomas : el tubo defectuoso tiene una hinchazón mĆnima y una división longitudinal que es estrecha en comparación con el sobrecalentamiento a corto plazo. El metal del tubo a menudo tiene una gran acumulación de incrustaciones externas y grietas secundarias.
Causas : El sobrecalentamiento a largo plazo se produce durante un perĆodo de meses o aƱos. Los tubos del sobrecalentador y del recalentador suelen fallar despuĆ©s de muchos aƱos de servicio como resultado de la fluencia. Durante el funcionamiento normal, los tubos del sobrecalentador de aleación experimentarĆ”n un aumento de la temperatura y la tensión durante la vida Ćŗtil del tubo hasta que se agote la vida Ćŗtil. Los tubos de las paredes de agua del horno tambiĆ©n pueden fallar debido al sobrecalentamiento a largo plazo. En el caso de los tubos de pared de agua, la temperatura del tubo aumenta de manera anormal, mĆ”s comĆŗnmente debido a problemas en el lado del agua, como depósitos, incrustaciones o flujo restringido. En el caso de los tubos del sobrecalentador o de la pared de agua, la falla eventual es por ruptura por fluencia.
Componentes tĆpicamente afectados : Tubos de pared del horno, sobrecalentadores, recalentadores.
Soluciones : Corrija los problemas de impacto de llama en los tubos de pared de agua. Corregir problemas de mala distribución de circulación de agua/vapor. Limpie quĆmicamente los tubos para mejorar la transferencia de calor. Equilibre las temperaturas del horno/gases de combustión con la circulación para reducir las temperaturas del tubo.
Grafitización
SĆntomas : la falla es frĆ”gil con una fractura de borde grueso.
Causas : la operación a largo plazo a temperaturas del metal relativamente altas puede provocar daños en los aceros al carbono con mayor contenido de carbono o acero al carbono-molibdeno, particularmente en las zonas afectadas por el calor de la soldadura (HAZ), y provocar una degradación única del material. Estos materiales, si se exponen a temperaturas excesivas, experimentarÔn la disolución del carburo de hierro en el acero y la formación de nódulos de grafito, lo que resultarÔ en una pérdida de resistencia y una eventual falla. Las fallas repentinas de los tubos pueden ocurrir sin previo aviso.
Componentes tĆpicamente afectados : Predominan en las partes del sobrecalentador y el recalentador que funcionan a temperaturas relativamente bajas (como las tuberĆas).
Soluciones : use las curvas de predicción de grafitización disponibles para determinar las ubicaciones que corren mayor riesgo. Evalúe las muestras de los lugares de mayor riesgo. Reemplace los componentes que muestren evidencia de grafitización.
Falla de soldadura de metal diferente (DMW) SĆntomas : La falla es precedida por poca o ninguna advertencia de degradación del tubo. El material falla en el lado ferrĆtico de la soldadura, a lo largo de la lĆnea de fusión de soldadura. Una falla tiende a ser catastrófica ya que todo el tubo fallarĆ” a lo largo de la circunferencia de la sección del tubo.
Causas : DMW describe la soldadura a tope donde un material autenĆtico (acero inoxidable) se une a un material de aleación ferrĆtica (como SA213T22). Las fallas en las ubicaciones de DMW ocurren en el lado ferrĆtico de la soldadura a tope. Estas fallas se atribuyen a varios factores: altas tensiones en la interfaz austenĆtico-ferrĆtico debido a las diferencias en las propiedades de expansión de los dos materiales, tensiones de carga externas excesivas y ciclos tĆ©rmicos y fluencia del material ferrĆtico. Las fallas son una función de las temperaturas de operación y el diseƱo de la unidad.
Componentes tĆpicamente afectados : Conexiones del banco de salida del sobrecalentador y del recalentador a los cabezales de salida. Soluciones : Reemplace los DMW con un Dutchman soldado en taller o una soldadura de campo que utilice un metal de soldadura a base de Ni. AsegĆŗrese de que las ubicaciones donde haya DMW no se sobrecalienten durante el funcionamiento.


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